2021年、速快速攀升2022年新能源汽车持续爆发式增长，报告工信部的新能需增数据显示，2021年新能源汽车产销分别达到了354.5万辆和352.1万辆，源汽同比均增长1.6倍，车人才供市场占有率达到13.4%，速快速攀升高于上年8个百分点。报告中汽协的新能需增数据显示，2022年，源汽新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，车人才供连续8年位居全球第一。速快速攀升

　　新能源汽车旺盛的市场需求拉动了其用人需求，人才增速远高于传统汽车行业。报告显示，2021年新能源汽车新发职位同比增长186.16%，是传统汽车行业增速的2.08倍；2022年增速有所放缓，为36.18%,是传统汽车的1.84倍。与此同时，该行业人才供给也处于持续增长态势。2021年，新能源汽车活跃人才同比增长为12%，略低于传统汽车行业（13.61%）。2022年，二者增速差距拉大，新能源汽车活跃人才同比增速为44.14%，是传统汽车的10.9倍。

　　在招人方面，新能源汽车比传统汽车更重智能化，该行业人才更年轻化。报告显示，近一年（2022年3月-2023年2月），新能源汽车新发职位位居前四的职能是汽车电子/电器工程师、智能网联工程师、电池工程师、算法工程师。在传统汽车中，位居前四的热招职能是汽车研发/项目管理、汽车电子/电器工程师、工艺/制程工程师(PE)、汽车质量管理；智能网联工程师位居第六，电池、算法工程师未进前十。报告由此分析，新能源汽车招人更侧重智能化、新能源方向，传统汽车更重视研发和工艺。